Gruppe 34 Batterier - Størrelse, egenskaber og anbefalinger

Gruppe 34-batterier klassificeres som mellemstore, men alligevel kan deres ydeevne ofte overgå forventningerne.Typisk varierer deres kapacitet mellem 20-50 AH.Men man kan spørge, hvorfor er dette interval så bredt?Svaret ligger i de forskellige kemiske sammensætninger og interne konfigurationer, som disse batterier kan have.Deres kolde krumning AMP (CCA) output falder normalt mellem 750-900.Derudover strækker reservekapaciteten sig fra 100 til 145 minutter, hvilket giver en betydelig energireserve til forskellige anvendelser.Har du nogensinde overvejet konsekvenserne af disse målinger i scenarier med høj efterspørgsel?Deres vægt, der typisk varierer fra 37 til 51 pund, kan have væsentlig indflydelse på transport- og installationslogistik.

Katalog

BCI Group 34 Batteri Fysiske dimensioner

Dimensionerne på en BCI -gruppe 34 -batteri er 10,25 x 6,8125 x 7,875 tommer (26 x 17,3 x 20 cm).De vejer mellem 37 pund og 51 pund.Disse målinger ligner tæt BCI -gruppen 24 -batterier, hvor den primære forskel er, at gruppen 34 -batteriet er en tomme højere.

Nu kan du undre dig: Hvorfor betyder den ekstra tomme i højden?Denne tilføjede dimension kan være centralt i montering eller ikke montering i visse batterirum, og derfor nødvendigheden af ​​at måle det tilgængelige rum nøjagtigt, før du foretager et køb.Denne mindre, men alligevel afgørende detalje går ofte upåagtet hen til installationsøjeblikket.Skal du overveje muligheden for et 34/78 batteri?Disse modeller, der indeholder både standard- og sideterminaler, har en tendens til at være lidt større.

Det er spændende, at de fleste af disse batterier er udstyret med et håndtag - et tankevækkende touch.Selvom denne tilføjelse kan virke triviel ved første øjekast, letter den markant opgaven med at bære så tunge enheder.Man kan spørge: Er vægten af ​​disse batterier noget at være bekymret for?Selv med håndtaget forbliver vægten faktisk en betydelig faktor.Langvarig eller hyppig håndtering kan være anstrengende, så det er klogt at evaluere både let transport og den krævede indsats til installation og vedligeholdelse.Personlige oplevelser afslører ofte, at selvom håndtaget er praktisk, kan tyngden stadig være ret udfordrende over tid.

Model	Batteri type Kemi	Kapacitet RC	CCA MCA	Vægt (lbs/kg)
ACDELCO 34AGM	Start Generalforsamling	60 115	740 -	38,7 lbs;17,4 kg -
Banshee 34m	Dobbelt formål Oversvømmet	66 100	750 870	37,0 lbs;16,8 kg -
Banshee LFP-34M	Dobbelt formål LifePO4	50 ~ 120	800 -	13,8 lbs;6,25 kg -
Deka 9a34	Dobbelt formål Generalforsamling	55 120	750 955	41 lbs;18,6 kg -
Delphi Bu9034	Start Generalforsamling	55 120	775 -	42,5 lbs;19,3 kg -
Diehard 38232	Start Generalforsamling	55 120	775 -	44,5 lbs;20,2 kg
Exide Edge FP-AGM34	Dobbelt formål Generalforsamling	60 120	770 -	45,9 lbs;20,8 kg -
Interstate MTZ-34	Start Generalforsamling	63 125	800 1000	47 lbs;21,3 kg -
Interstate MTZ-34R	Start Generalforsamling	63 125	800 1000	47 lbs;21,3 kg -
Mighty Max ML-gruppe34	Dyb cyklus Generalforsamling	60 -	-	39,7 lbs;18 kg -
Northstar NSB-AGM34	Dobbelt formål Generalforsamling	65 134	880 1050	51 lbs;23,1 kg -
Nordstjernen NSB-AGM34/78	Dobbelt formål Generalforsamling	65 134	880 1050	51 lbs;23,1 kg -
Odyssey 34-PC1500T	Dobbelt formål Generalforsamling	68 135	850 1050	49,5 lbs;22,4 kg
Optima Redtop 34	Start Generalforsamling	50 100	800 1000	37,9 lbs;17,2 kg
Optima 8016-103 D34M	Dobbelt formål Generalforsamling	55 120	750 870	43,5 lbs;19,7 kg
VMAXTANKS XTR34-75	Dyb cyklus Generalforsamling	75 145	- 825*	45,0 lbs;20,4 kg
Viize 34M Dual Formål	Dobbelt formål Generalforsamling	55 120	650 780	42,6 lbs;19,3 kg
XS Power D3400 12V 65 Ah	Dobbelt formål Generalforsamling	65 135	- 1000	47,0 lbs;21,32 kg
XS Power D3400 12V 80AH	Dobbelt formål Generalforsamling	80 160	- 1150	50 kg;22,67 kg

Gruppe 34 Batterier vs. gruppe 34R -batterier

Den centrale sondring mellem gruppe 34 og gruppe 34R -batterier er i placering af deres terminale stillinger.Specifikt:

- Gruppe 34 -batterier har deres positive terminal på venstre side.

- Gruppe 34R -batterier placerer deres positive terminal på højre side, som indikeret af "R" -suffikset.

Denne designvariation adresserer de forskellige elektriske konfigurationer af forskellige køretøjer, hvilket sikrer korrekt batteri pasform og problemfri forbindelse med køretøjets ledningssystem.

Hvorfor er orienteringen af ​​terminalstolper betydelig?Forkert justering kan føre til installationsudfordringer og potentielle elektriske farer.For eksempel, hvis terminalorienteringen vendes, kan den nødvendiggøre trådstrækning eller bøjning, hvilket kan belaste det elektriske system eller kompromittere sikkerhed.Valg af det korrekte gruppe 34 eller 34R batteri spiller således en afgørende rolle i at opretholde køretøjets ydelse og sikkerhedsstandarder.

Over tid har producenter introduceret både gruppe 34 og 34R batteri varianter for at imødekomme de forskellige designspecifikationer for forskellige biler.Online -leverandører forbedrer yderligere bekvemmelighed ved at tilbyde et bredt udvalg af batterier, hvilket gør det muligt for forbrugere let at sammenligne funktioner og priser.Når man køber, skal man også overveje:

- Batterikapacitet

- Kold krumtapforstærkere (CCA)

- samlet holdbarhed

I praktiske scenarier understreger mekanikere og bilentusiaster ofte vigtigheden af ​​at verificere batterispecifikationer med køretøjskrav før køb.En sådan flid sikrer kompatibilitet og maksimerer batteriets levetid.For eksempel afslører tidligere oplevelser, at korrekt matchning af batterimodellen markant reducerer problemer som forkert opladning eller spændingsfald, problemer, der ofte er knyttet til forkerte batteriinstallationer.

Ved at reflektere over dette involverer det at vælge mellem en gruppe 34 og et gruppe 34R -batteri at forstå de specifikke behov i dit køretøjs design og elektrisk arkitektur.Korrekt opmærksomhed på disse detaljer forbedrer køretøjets ydeevne og sikrer det elektriske systems levetid og sikkerhed.

Karakteristika ved gruppe 34 -batterier

Som indikeret af tabellen er de fleste gruppe 34-batterier ikke lithium-ion.Hvorfor er dette tilfældet?Disse batterier anvendes typisk i tunge køretøjer, hvor det at spare 20-30 pund ikke forbedrer ydelsen markant.For eksempel bruger størstedelen af ​​34/34R -batterier absorberende glasmåtte (AGM) konstruktion.Der er undtagelser, såsom Banshee 34m, et oversvømmet bly-syre-batteri.Selvom det er nominelt vedligeholdelsesfrit, forbliver det grundlæggende et bly-syre-batteri.

Det er fascinerende, hvordan AGM-konstruktionen giver flere fordele i forhold til konventionelle oversvømmede bly-syre-batterier.Hvordan virker det?AGM-batterier kan håndtere højere effektkrav og have bedre modstand mod vibrationer-en kritisk fordel for tunge køretøjer.Denne kvalitet gør dem specielt velegnede til applikationer, der kræver ensartet ydelse under anstrengende forhold.Endvidere sikrer AGM -teknologi, at strømforsyning er mere ensartet, hvorved batteriets levetid forlænges og reducerer frekvensen af ​​udskiftninger.

Fremskridt inden for batteriteknologi har indledt forbedringer i effektivitet og pålidelighed.Kunne det være grunden til, at kommercielle flåder foretrækker AGM -batterier?Praktisk erfaring fra forskellige brancher har vist, at AGM -batterier udmærker sig i miljøer, hvor pålideligheden er afgørende.For eksempel er kommercielle flåder stærkt afhængige af AGM -batterier for at minimere nedetid og vedligeholdelsesomkostninger, hvilket understreger deres robusthed og pålidelighed.

Oversvømmede bly-syre-batterier som Banshee 34m holder også deres jord.Disse batterier er ikke kun omkostningseffektive;De tilbyder også fordelen ved at være genanvendelig, hvilket bidrager til miljømæssig bæredygtighed.Fremskridt i deres design har ført til reduceret frekvens af vedligeholdelse, hvilket gør dem til et rimeligt alternativ til specifikke applikationer.

Så hvad bestemmer valget mellem AGM og oversvømmede blybatterier?Det koger ofte ned til specifikke behov og forhold.Det handler ikke kun om de vægtbesparelser eller vedligeholdelsesfri krav;Man skal også overveje den samlede pålidelighed, ydeevne under belastning og de samlede ejerskabsomkostninger, inklusive langvarig vedligeholdelses- og udskiftningsudgifter.

Sammenfattende, mens gruppe 34-batterier generelt ikke er lithium-ion på grund af deres særlige brugssagskrav, skal det at vælge mellem AGM og oversvømmet blykrang indebære en grundig forståelse af praktiske krav og de specifikke fordele, som hver teknologi tilbyder.

Start/gruppe 34 batterier

Start/gruppe 34 -batterier er kendt for deres kolde krumning af Amperage (CCA), der spænder fra 740 til 800 ampere.De har en nominel 20-timers kapacitet på 50-60 AH og en reservekapacitet (RC) på 100-120 minutter.Vægten varierer typisk mellem 37,9 lbs til 44,5 lbs.For eksempel har ACDELCO 34AGM -batteriet specifikationer, herunder 60 AH, 740 CCA og 115 minutter RC.

Disse batterier er designet til at levere høj energi over korte perioder.Denne specialisering gør dem uegnet til dyb cyklus eller off-grid-applikationer.Overvej Optima Redtop 34 AGM-batteri, som, mens den har en høj CCA på 800 ampere, tilbyder lavere 20-timers kapacitet og reservekapacitetsværdier.

Designet af disse batterier inkluderer ofte tykke plader for at reducere den indre modstand, hvilket forbedrer udladningshastigheden, der er nødvendig for hurtig motorstart.De fungerer dog muligvis ikke så pålideligt i langvarige scenarier, såsom at drive elektriske systemer, når motoren er slukket.Hvorfor det?Den hurtige udladningsevne oversætter ikke godt til langvarig energiforbrug.Køretøjer, der har brug for pålidelige, korte energi, bruger ofte gruppe 34 -batterier til deres startkrafteffektivitet.

En praktisk overvejelse er virkningen af ​​hyppige, dybe udledninger på disse batterier, som kan forkorte deres levetid markant.Hvordan kan man afbøde dette?Vedligeholdelsespraksis i den virkelige verden fremhæver vigtigheden af ​​regelmæssigt overvågning og vedligeholdelse af ladningsniveauet for at udvide batteriets levetid.At sikre passende forbindelser og regelmæssigt kontrol af korrosion kan forhindre almindelige problemer, der findes i startbatterier.

Dobbelt formål/dyb cyklusgruppe 34 batterier

Dobbelt formål og dyb cyklusgruppe 34 batterier er typisk tungere og dyrere.Hvorfor er det, man kan undre sig over?Designkravene dikterer det, fordi de skal levere høje bursts af energi i korte varigheder, mens de også udholder dybe udladningscyklusser.Dette design med dobbeltkapital betyder, at de er nødt til at pakke en ganske stempel og opretholde energi over længere perioder.

For at illustrere tilbyder dobbeltformål Gruppe 34 batterier generelt:

- Kold krumtapforstærkere (CCA) mellem 750 og 880

- 20-timers kapaciteter fra 60 til 68 AH

- Reservekapacitet (RC) -værdier fra 120 til 135 minutter

Overvej Odyssey 34M-PC1500, der kan prale af:

- 20-timers kapacitet på 68 AH

- 850 CCA

- 135 minutters RC

Dybe cyklusbatterier er derimod optimeret til ensartet udladning og genopladningscyklusser på tværs af forskellige applikationer.Overvej dette: Hvordan fungerer disse batterier under kontinuerlige tunge belastninger?VMaxtanks XTR34-75 Deep Cycle AGM batteri tilbyder:

- 1100 hot cranking ampere (HCA)

- 145-minutters RC

- 75 AH kapacitet

Sådanne specifikationer gør det ideelt til: kørestole, off-grid batterisystemer, sikkerhedssystemer

Denne robuste konfiguration sikrer pålidelig ydelse og levetid under krævende forhold, en egenskab, der er meget værdsat i kritiske anvendelser.

Når man vælger et passende gruppe 34 -batteri, er det værd at stille spørgsmålstegn ved: Hvilke faktorer skal man overveje for at sikre det bedste valg?Evaluer følgende:

- Batterikemi

- Skriv og terminalkonfiguration

- Vægt og startkraft

- Udladningsydelse og omkostninger

Det er vigtigt at matche det nye batteri til den gamle specifikationer for at garantere kompatibilitet og optimal ydelse.I praktiske scenarier er disse batterier ofte skræddersyet til specifikke applikationer, hvor pålidelighed ikke kan kompromitteres.

I off-grid solsystemer er batteriets evne til at håndtere langvarig decharge for eksempel et centralt aspekt.Tilsvarende for marine- og RV -applikationer bliver startkraften af ​​batterier med dobbelt formål afgørende.Hvordan ellers kan man sikre pålidelig antændelse under forskellige forhold?

Afslutningsvis involverer valg af en gruppe 34 -batteri en detaljeret vurdering af applikationens krav.Tilpasning af batteriets attributter med disse behov sikrer både sikkerhed og ydeevne.Denne tankevækkende tilgang understreger vigtigheden af ​​at forstå konteksten af ​​brug snarere end blot at fokusere på individuelle specifikationer.