Ledesyrebatterier er den mest almindelige type batteri, der bruges i biler og inkluderer oversvømmede, agm- og gelbatterier.Hvert batteri har unikke spændingsegenskaber:
Når motoren kører, opretholder generatoren batterispændingen mellem 13,7 og 14,7 volt.Angiver et fald under 13,6 volt under opladning et generatorproblem, der forårsager underopkrævning?
Temperaturkompensationen for blybatterier varierer efter model, men er generelt mellem -3 og -5 mV/° C/celle.For eksempel er temperaturkompensationsfaktoren for Odyssey AGM -batterier -2 mV/° C/celle.
Vedligeholdelsesaspekter
Batterispænding skal måles med motoren stoppet, og alt tilbehør slukkes.Ladningstilstand (SOC) og spændingsafhængighed er følsom over for temperatur.For eksempel viser et standard oversvømmet batteri ved 77 ° F (25 ° C) et fuldt opladning på omkring 12,6 volt.Dette vil dog ændre sig med temperatursvingninger.
Følgende diagram viser batteristilstanden for standard oversvømmet/våde og standard AGM -batterier målt ved 77 ° F/25 ° C:
Type |
100% Soc |
75% Soc |
50% Soc |
25% Soc |
0% Soc |
Oversvømmet/våd |
12,65 volt |
12,45 volt |
12,24 volt |
12.06 volt |
11,89 volt |
Generalforsamling |
12,80 volt |
12,45 volt |
12,40 volt |
12,00 volt |
11,80 volt |
Kolde krumtapforstærker (CCA) vurderer en batteris evne til at levere strøm ved lave temperaturer.Denne test kræver en digital belastningstester eller en carbon -bunke tester:
En praktisk CCA -test involverer:
Praktisk rådgivning
Erfarne mekanikere anbefaler årlige CCA -tests eller inkorporering af dem i rutinemæssige vedligeholdelseskontrol.Korrekt fortolkning af CCA -resultater kan forhindre upraktiske sammenbrud og dyre reparationer.
Vedligeholdelse af et bilbatterispændingsområde på 13,7-14,7 volt under opladning indikerer godt helbred.En aflæsning på 12,6 volt eller højere, når motoren er slukket, antyder tilstrækkelige ladningsniveauer.Hvis lavere, tilrådes hyppig brug eller inspektion.Digitale belastningstestere leverer et nyttigt værktøj til evaluering af CCA, mens omfattende belastningstest skal udføres i certificerede autobutikker.
Den nominelle spænding på et bilbatteri er 12 volt, der varierer med motorstatus, batteriopladning og belastning.
Typisk skal et batteri være mindst 12,6-12,8 volt for at starte motoren.Under 11,7-11,8 volt kan batteriet kæmpe for at starte motoren.
Et batteri under 10,5 volt kræver øjeblikkelig opladning, og under 11,7-11,8 volt betyder næsten total udladning.
Når motoren er slukket, skal spændingen overstige 12 volt, ideelt over 12,6 volt.
Biler bruger et 12-volt batterisystem.
Spænding bør ikke falde under 10 volt, mens den starter, og 9 volt er marginalt acceptabel.Konsekvent lavere værdier indikerer batteriproblemer.
En 11,9-volt læsning indikerer betydelig decharge, uegnet til langvarig brug.
Et 12,4-volt batteri udledes delvist, men kan stadig starte motoren.
Se etiketten for specifikationer eller konsulter køretøjets brugermanual, og mål dimensioner og terminaltyper.
Et 10-volt batteri er næsten utilstrækkeligt til at starte motoren.
Nej, men midlertidigt tilslutning af et andet batteri kan hjælpe med at starte.
Et 12-volt borebatteri kan midlertidigt overføre afgift i nødsituationer, men det bærer risici og tilrådes ikke til regelmæssig brug.
2023-12-28
2024-07-29
2024-04-22
2024-01-25
2024-07-04
2023-12-28
2023-12-28
2024-04-16
2024-08-28
2023-12-26